Honda, JAS Motorsport, Honda Performance Development (HPD) et Mugen proposeront la NSX GT3 à la vente dans le monde entier pour la saison 2018.La Honda NSX GT3 accessible aux équipes privées dès 2018 La carrosserie et le moteur seront construits sur la même ligne de production que la NSX de route JAS Motorsport assemblera les voitures et apportera son soutien aux programmes sportifs en Europe, en Asie et en Amérique du Sud Honda Performance Development (HPD) coordonnera les compétitions dans la zone nordaméricaine MTEC (Mugen) désigné responsable du support client au Japon et du Honda Performance Development (HPD) coordonnera les compétitions dans la zone nordaméricaine MTEC (Mugen) désigné responsable du support client au Japon et du support moteurs en Chine (hors circuit)

Honda, JAS Motorsport, Honda Performance Development (HPD) et Mugen proposeront la NSX GT3 à la vente dans le monde entier pour la saison 2018. Déjà vainqueur de plusieurs courses lors de la saison  inaugurale du «IMSA WeatherTech SportsCar Championship » en Amérique du Nord, la Honda NSX GT3 est éligible à la course dans plus de deux douzaines de courses de la FIA dans le monde entier, dont :

  • Les Blancpain GT Series, les 24 Heures du Nürburgring en Europe ;
  • Le Pirelli World Challenge et la IMSA SportsCar Series en Amérique du Nord
  • Les Blancpain GT Asia Series et le championnat GT Asie
  • Catégorie Super GT GT300 au Japon
  • La course de l’Australian GT
  • Intercontinental GT Challenge

Les commandes pour la NSX GT3 sont ouvertes dès aujourd’hui auprès de JAS Motorsport, responsable des ventes et du support client en Europe, en Asie (y compris la Chine) et en Amérique du Sud, par HPD en Amérique du Nord et par Mugen au Japon. La NSX GT3 a été conçue par Honda R&D au Japon, en  collaboration avec JAS Motorsport à Milan, Italie. Le développement de la voiture a été mené comme projet
collaboratif au cours des trois dernières années, incluant HPD depuis la fin 2015 avec plus de 85 000 km de course et d’essai réalisés. Un premier lot de 12 voitures sera produit à temps pour le début de la saison de course 2018.
Les moteurs V6 biturbo 3,5 litres utilisés en course sont construits sur les mêmes lignes que ceux destinés à la série, à l’usine Anna Engine localisée dans l’Ohio (EtatsUnis). Le moteur de course reprend de nombreux composants de série tels que le bloc, les culasses, la distribution, le vilebrequin, les pistons et le système de lubrification à carter sec. Une boîte de vitesses séquentielle 6 rapports « racing » permet de transmettre la
puissance aux roues arrière de la NSX GT3, tandis qu’un châssis et un ensemble aérodynamique ultramodernes complètent les caractéristiques impressionnantes de la NSX. Prête à la course avec son habillage carbone, la NSX GT3 est proposée par JAS Motorsport au tarif de base de 465 000 €. Plusieurs options sont disponibles notamment un support client complet avec les pièces, la formation et l’ingénierie,
« Honda est extrêmement fier de lancer le programme de compétition client NSX GT3 », un support client complet avec les pièces, la formation et l’ingénierie, « Honda est extrêmement fier de lancer le programme de compétitionclient NSX GT3 », a déclaré Robert Watherston, responsable de Motorsport chez Honda Motor Europe. « Nous avons déjà vu la qualité de la voiture confirmée par ses victoires aux ÉtatsUnis
et sa capacité à prendre la tête lors des 24 Heures de Daytona au début de la série. Avec le support client de Honda, JAS Motorsport, HPD et Mugen, nous attendons avec impatience que les NSX se battent pour la victoire dans les courses GT3 les plus prestigieuses au monde en 2018 et audelà.  « La NSX GT3 a été créée pour courir au plus haut niveau », a déclaré Alessandro Mariani, PDG de JAS Motorsport. « Elle associe la technologie extrême de la GT3 à une conception efficace et aux caractéristiques de sécurité les plus récentes de la FIA. Nous avons déjà vu la voiture remporter une victoire aux ÉtatsUnis et nous sommes maintenant prêts à la proposer à la vente pour que les pilotes du monde entier puissent en profiter. » La NSX GT3 vient conforter l’héritage sportifs hors norme de la NSX de première génération, notamment sa victoire dans la catégorie GT2 des 24 Heures du Mans en 1995 et ses trois couronnes en Super GT (y compris l’ancien championnat All Japan GT) entre  2000 et 2009.

Photo Honda